游戏 财经 社会 音乐 健康养生 家居 时事 国际 母婴育儿 教育 体育 宠物 时尚 汽车 星座运势 文化 科技 旅游 搞笑 美食 综合 动漫 娱乐 情感 军事 历史

ag亚游集团手机能玩吗-2150匹马力!火烧水泡都不坏!最强日系发动机,台台叫板本田!

2020-01-11 17:32:42 来源:然巴信息门户网 责任编辑:匿名

ag亚游集团手机能玩吗-2150匹马力!火烧水泡都不坏!最强日系发动机,台台叫板本田!

ag亚游集团手机能玩吗,说起发动机界的佼佼者,可能很多人会想起本田,本田的b16系列、k20系列、k24系列发动机都是本田引以为傲的资本,更有本田的看家本领vtec技术的加持,本田发动机可以说是在汽车业内封神一点也不为过。

但是除了本田还有什么发动机能与本田平起平坐为之媲美呢?答案是有的,下面就为大家介绍几款被传做神话的发动机!

丰田4a-ge

这款发动机不用多说了吧,《头文字d》让很多人认识了ae86这款车,从ae86很多人知道了4a-ge这款发动机。这款发动机出名其实并不是因为ae86,而是因为它巨大的改装潜力,这台发动机是铸铁发动机,相比现在的铝制缸体,铸铁发动机的特点是抗压能力强且耐造,所以很多一代名机都是铸铁缸体,原因就在于后期能更好的压榨其动力。而在《头文字d》中拓海后期换上的4a-ge发动机,就是丰田赛车部门tdr打造的,这台1.6l万发动机被压榨出了240匹的马力,同时也被称为丰田最强1.6l发动机!

丰田1jz、2jz

如果说丰田最强1.6l是4a-ge,那么丰田1jz和2jz绝对能称得上是丰田有史以来最强发动机。2jz-gte可以说是这个系列最具有代表性的发动机了,代表车型则为丰田supra(牛魔王),这台发动机首次展现在世人面前是第四代supra的上市,由于日本本土的“君子协议”(所有车型不得超过280匹马力),所以本土版本仅仅有280匹马力。但是在海外却没有这项规定所以海外版本的车型将马力调到了320匹马力,但是由于同样是铸铁发动机,加上3.0l的底子,国外有很多玩家很轻而易举的将它提升至700以上,千匹以上的案例比比皆是!乃至今天这台发动机仍然非常的优秀,在北美非常受零四加速赛玩家的亲睐,最主要的原因还是因为它非常强大的改装潜力!

丰田22r

22r这台发动机可能很多人都对它感到陌生,它并不如前面两台发动机拥有那么高的性能,也不是一台大功率发动机,也并不具备改装潜力。但是它所搭载的车,懂车的朋友一定知道,它就是丰田具有不死之身海拉克斯!海拉克斯被陈伟世界上最皮实最可靠的皮卡,这台皮卡的发动机非常省油且故障率极低,在高温和极度严寒的苛刻环境下仍然可以运行,并且非常容易修复,所以在中东地区可以见到很多武装分子都开着海拉克斯。记得在英国bbc电视台的《top gear》中第三季的节目里一台十五年的海拉克斯,经过火烧、海水浸泡、甚至高空坠物砸和炸弹爆破都没能摧毁这台车,发动机在火烧,海水浸泡整整一个小时后,机师在没有更换任何零件的情况下就将它的发动机修复!

三菱4g63

这台发动机在经常混迹在玩车圈内的朋友肯定是耳熟能详,说起这台发动机,不得不说到evo,说到evo就不得不从wrc说起。在1992年三菱为了迎合世界拉力锦标赛而推出的第一代evo赛车,搭载galant的四驱系统以及双顶置凸轮轴的涡轮增压发动机,代号为4g63的发动机。这款红头4g63在第一代evo上可输出250匹的马力,之后每一代车型都会小幅度增加10匹马力左右,直到日本“君子协议”出台,便将这台发动机封印在了280匹马力。

在马力封印后,三菱又转而将这台发动机的潜力从功率转向了扭矩,直到第九代evo这台发动机便有了400nm的最大扭矩!这款发动机与本田的f20c齐名,但是在国外改装圈的地位远远高过于本田,还要归功于它更大的改装潜力,并且并不需要精度的手艺,坊间的熟工就能将它轻松压榨至800-900匹马力。至今仍然有很多人在追寻这台发动机的极限究竟在哪?据我所知在蒙特卡罗,已经有人将这台发动机的马力压榨至了2150匹,2.0l的发动机2000多匹的马力......

马自达13b

一提到这台发动机,足以让我热血沸腾,1.3l转子发动机,3.1l的功率,5.0l的油耗.....发动机的基本原理,同等排量下转速越高功率越大,这台发动机便是如此。这台发动机闻名是在马自达rx-7上,这台车大家肯定不陌生,在《头文字d》中高桥凉介的座驾!但是在当年,这台1.3l的车却经常拿来和4.0l可输出500匹马力的保时捷gt3相比。

这台发动机是一台双涡轮增压转子发动机,有几个不同的版本,各版本可输出255至280匹马力不等。这台转子发动机改装潜力也非常巨大,通过改装涡轮大小,和对ecu的调教,再配合aem的酒喷轻松可将这台发动机压榨出400匹以上的马力。但是由于机油消耗和对机油油品过高,只要得不到适当的保养转子发动机就极易损坏,这也是所有转子发动机的通病,所以存世量较少。

日产vc-turbo发动机

这台发动机与上面几台发动机都不一样,属于日产的最新技术,可变压缩比技术的涡轮增压发动机,日产称可变压缩比技术是二十一世纪含金量最高的发动机。都说日本人不会造涡轮增压发动机,可就是在新款天籁上搭载vc-turbo技术的2.0t发动机在各项数据中均超越了大众的ea888 2.0t发动机。无论是更低的最大扭矩转速和更宽泛的最大扭矩平台,还是最大输出功率都是碾压式超越,所以全新天籁在零百加速上甚至快过高尔夫gti!

并且这台发动机的优势在于可以加92号汽油也可以加95号汽油,在加92号汽油的时候发动机会将压缩比下降,从而提升抗爆震性,然而在加95号汽油时发动机又会提升压缩比,使得其性能提升的同时还会降低油耗。在这台发动机之前,油耗的经济性与动力似乎就同鱼和熊掌般不可兼得,但是日产的vc-turbo发动机技术真正的让这两点共存!所以说这台发动机能称得上是非常优秀的发动机。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

《酷车无忧》

上一篇:高速、雨天、一脚刹车 200万的迈巴赫废了
下一篇:美团点评第三季度营收达275亿元 同比增长44.1%

文章版权归本站所有,禁止转载!